कनाडा रेलवे हड़ताल अस्थायी रूप से रुकी, संघ ने सरकार के हस्तक्षेप की आलोचना की

कनाडाई औद्योगिक संबंध बोर्ड (सीआईआरबी) ने हाल ही में एक महत्वपूर्ण निर्णय जारी किया, जिसमें दो प्रमुख कनाडाई रेलवे कंपनियों को हड़ताल गतिविधियों को तुरंत बंद करने और 26 तारीख से पूर्ण परिचालन फिर से शुरू करने का आदेश दिया गया। जबकि इसने हजारों रेलवे कर्मचारियों द्वारा चल रही हड़ताल को अस्थायी रूप से हल कर दिया, कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली टीमस्टर्स कनाडा रेल कॉन्फ्रेंस (टीसीआरसी) ने मध्यस्थता के फैसले का कड़ा विरोध किया।

हड़ताल 22 तारीख को शुरू हुई, जिसमें लगभग 10,000 रेलवे कर्मचारी अपनी पहली संयुक्त हड़ताल कार्रवाई में एकजुट हुए। जवाब में, कनाडाई श्रम मंत्रालय ने कनाडा श्रम संहिता की धारा 107 को तेजी से लागू किया, सीआईआरबी से कानूनी रूप से बाध्यकारी मध्यस्थता में हस्तक्षेप करने का अनुरोध किया।

हालाँकि, टीसीआरसी ने सरकारी हस्तक्षेप की संवैधानिकता पर सवाल उठाया। सीआईआरबी द्वारा मध्यस्थता अनुरोध को मंजूरी देने, श्रमिकों को 26 तारीख से काम पर लौटने के लिए अनिवार्य करने और रेलवे कंपनियों को नए समझौते तक पहुंचने तक समाप्त अनुबंधों का विस्तार करने की अनुमति देने के बावजूद, यूनियन ने गहरा असंतोष व्यक्त किया।

टीसीआरसी ने एक बाद की घोषणा में कहा कि हालांकि वह सीआईआरबी के फैसले का अनुपालन करेगा, उसने अदालतों में अपील करने की योजना बनाई है और फैसले की कड़ी आलोचना करते हुए इसे "भविष्य के श्रम संबंधों के लिए एक खतरनाक मिसाल कायम करने वाला" बताया है। संघ के नेताओं ने घोषणा की, "आज, कनाडाई श्रमिकों के अधिकारों को काफी हद तक कम कर दिया गया है। इससे देश भर के व्यवसायों को एक संदेश जाता है कि बड़े निगम काम रोकने के माध्यम से अल्पकालिक आर्थिक दबाव पैदा कर सकते हैं, जिससे संघीय सरकार को हस्तक्षेप करने और यूनियनों को कमजोर करने के लिए प्रेरित किया जा सकता है।"

इस बीच, सीआईआरबी के फैसले के बावजूद, कैनेडियन पैसिफिक रेलवे कंपनी (सीपीकेसी) ने नोट किया कि उसके नेटवर्क को हड़ताल के प्रभाव से पूरी तरह से उबरने और आपूर्ति श्रृंखला को स्थिर करने में कई सप्ताह लगेंगे। सीपीकेसी, जिसने पहले ही परिचालन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया था, एक जटिल और समय लेने वाली पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया की आशा करता है। हालाँकि कंपनी ने श्रमिकों से 25 तारीख को लौटने का अनुरोध किया, टीसीआरसी प्रवक्ताओं ने स्पष्ट किया कि कर्मचारी जल्दी काम पर फिर से शुरू नहीं होंगे।

विशेष रूप से, कनाडा, क्षेत्रफल के हिसाब से दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा देश, रसद के लिए अपने रेलवे नेटवर्क पर बहुत अधिक निर्भर करता है। सीएन और सीपीकेसी के रेल नेटवर्क पूरे देश में फैले हुए हैं, जो अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ते हैं और अमेरिका के हृदयस्थल तक पहुंचते हैं, संयुक्त रूप से कनाडा के लगभग 80% रेल माल ढुलाई करते हैं, जिसका मूल्य प्रतिदिन सीएडी 1 बिलियन (लगभग आरएमबी 5.266 बिलियन) से अधिक है। लंबी हड़ताल से कनाडा और उत्तरी अमेरिका की अर्थव्यवस्थाओं को गहरा झटका लग सकता था। सौभाग्य से, सीआईआरबी के मध्यस्थता निर्णय के कार्यान्वयन के साथ, अल्पावधि में एक और हड़ताल का जोखिम काफी कम हो गया है।